Martı TAG Ücretleri 2026: Kasım Fiyatları, Yıllara Göre Değişim ve Dünya Karşılaştırması

2 Kasım 2026 itibarıyla Martı TAG ücreti, şehir içi ulaşımda ekonomik alternatif arayan kullanıcıların gündeminde yer alıyor. İstanbul başta olmak üzere Türkiye’nin farklı şehirlerinde kullanılan Martı TAG’da yolculuk ücretleri, mesafeye ve uygulamada kabul edilen katkı payına göre değişiyor.

Peki, Kasım 2026’da Martı TAG km başına kaç TL, 5, 10 ve 20 kilometrelik yolculuklar ne kadar tutuyor? Martı TAG ile taksi ücretleri arasındaki farkları, geçmiş yıllardaki fiyat örneklerini ve dünyadaki benzer ulaşım hizmetlerinin maliyetlerini güncel veriler ışığında karşılaştırdık.

Martı TAG Ücreti – Hızlı Özet (2 Kasım 2026)

Fiyat notu: Martı TAG’ın Kasım 2026 için tüm kullanıcılara uygulanabilecek sabit bir fiyat listesi bulunamadı. Güncel ve geçerli teklif, Martı uygulamasında başlangıç ve varış noktaları seçilerek öğrenilmelidir.

Martı TAG KM Başına Kaç TL? (Kasım 2026)

Martı TAG, ticari taksiler gibi önceden belirlenmiş kilometre ve açılış tarifesiyle çalışmıyor.

Martı’nın resmî açıklamasına göre katkı payı önerisi üç temel bilgiye dayanıyor: seçilen araç tipi, yolculuğun mesafesi ve aynı bölgede daha önce üzerinde anlaşılmış yolculuk tutarları.

Bu nedenle 10 kilometrelik bir yolculuk için bir kullanıcıya önerilen katkı payı, başka bir yolculukta kabul edilen tutardan farklı olabilir.

Martı TAG Ücret Hesaplama Tablosu

Aşağıdaki tablo, kilometre başına 30, 40 ve 50 TL kabul edilmesi durumunda oluşan matematiksel örnekleri gösteriyor.

Fiyat notu: Tablodaki tutarlar Martı TAG’ın gerçek, ortalama veya resmî kilometre fiyatları değildir. Sadece farklı birim maliyetlerle toplam yolculuk tutarının nasıl hesaplanacağını gösteren varsayımsal senaryolardır. Kısa mesafede gerçek teklif bu hesapların üzerinde olabilir.

Örneğin 10 kilometrelik yolculukta 450 TL’lik teklif kabul edilirse kilometre başına maliyet 45 TL olur.

Ancak bu sonuç yalnızca söz konusu yolculuğun birim maliyetini gösterir. Başka bir güzergahta aynı fiyatın geçerli olacağı anlamına gelmez.

Martı TAG 2026 Gerçek Kullanıcı Fiyat Örnekleri

Martı TAG ücretlendirmesine ilişkin geçmiş kullanıcı paylaşımları, aynı mesafedeki yolculuklarda bile farklı tutarların görülebildiğini ortaya koyuyor.

2026 tarihli kamuya açık bildirimlerden bazıları şöyle:

Fiyat notu: Bu rakamlar, Motorlu Haber’in 2026 tarihli kullanıcı paylaşımı derlemesindeki beyanlardan alınmıştır. Bağımsız olarak doğrulanmış fatura kayıtları veya Kasım 2026 ortalama fiyatları değildir.

Özellikle 7 kilometrelik yolculuklarda bildirilen 170 TL ile 350 TL arasındaki fark dikkat çekiyor.

Bu örnekler, Martı TAG için bütün kullanıcıların ödeyeceği tek bir kilometre fiyatı hesaplamanın neden doğru olmadığını gösteriyor.

Martı TAG 5, 10, 20 ve 30 KM Ne Kadar?

Martı TAG 5 KM Ücreti

Beş kilometrelik yolculuk için sabit bir fiyat açıklanmıyor. Örneğin kilometre başına 40 TL maliyet varsayılırsa toplam 200 TL olur.

Ancak gerçek yolculuk teklifi daha düşük veya daha yüksek olabilir.

Martı TAG 10 KM Ücreti

10 kilometrelik bir yolculukta kilometre başına 40 TL varsayımıyla 400 TL hesaplanır.

Haziran 2026 tarihli bir kullanıcı şikâyetinde ise yaklaşık 10 kilometre için 700 TL’nin üzerinde tutar görüntülendiği belirtilmişti.

Bu örnek, tekliflerin tek bir fiyat formülüyle tahmin edilemeyeceğini gösteriyor.

Martı TAG 20 KM Ücreti

20 kilometrelik yolculuk için 40 TL/km üzerinden yapılan örnek hesap 800 TL’dir. Bununla birlikte kabul edilen teklif ve varsa ücretli geçişler toplamı değiştirebilir.

Martı TAG 30 KM Ücreti

30 kilometrelik yolculuğun 40 TL/km üzerinden matematiksel karşılığı 1.200 TL’dir.

Uzun yolculuklarda köprü, tünel ve otoyol ücretlerinin de kontrol edilmesi gerekir.

Martı TAG Ücretleri Yıllara Göre Nasıl Değişti? (2023–2026)

Martı TAG’ın yolculuk paylaşımı modeli 2023 yılında faaliyete geçti. Şirketin o yıl ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonuna sunduğu açıklamada, sürücü ile yolcunun önceki benzer yolculuk önerilerini dikkate alarak ücret üzerinde anlaştığı belirtiliyordu.

2026 yılında da katkı payı modeli devam ediyor.

Ancak Martı, 2023, 2024, 2025 ve 2026 yılları için birbiriyle karşılaştırılabilir, Türkiye genelinde geçerli resmî kilometre fiyatı serisi yayımlamadığından kesin yıllık zam oranı hesaplamak mümkün değil.

Geçmiş Yıllara Ait Martı TAG Ücret Örnekleri

Fiyat notu: Tablodaki kullanıcı örnekleri farklı güzergâh ve mesafelerden geliyor. 2024 yılındaki 176 TL’lik tutar Şikayetvar’daki 25 Kasım tarihli bir kullanıcı beyanına, 2025 yılındaki 802 TL’lik teklif ise 10 Şubat tarihli başka bir bildirime dayanıyor. Bu tutarlarla yıllık fiyat artışı veya ortalama ücret hesaplanamaz.

Martı TAG Fiyatlarına Ne Kadar Zam Geldi?

Martı TAG’da geleneksel taksimetre tarifesi bulunmadığından, bütün yolculukları kapsayan tek bir zam oranından söz edilemiyor.

Örneğin 2024 yılında 11 kilometrelik yolculuk için bildirilen 176 TL ile 2026 yılındaki 18 kilometrelik yolculuk için bildirilen 550 TL doğrudan karşılaştırılamaz.

Sağlıklı bir artış analizi için aynı güzergâhta, aynı araç türünde ve benzer koşullarda alınmış tarihli tekliflerin karşılaştırılması gerekir.

Sonuç: 2023–2026 döneminde TAG’ın ücretlendirme modeli belgelenebilse de bütün kullanıcılar için geçerli yüzde bazında bir Martı TAG zam oranı doğrulanamıyor.

İstanbul Taksi Ücretleri Yıllara Göre Ne Kadar Arttı? (2023–2026)

Martı TAG’da resmî bir yıllık tarife serisi bulunmadığı için karşılaştırmada İstanbul sarı taksilerinin kamuya açıklanmış fiyatları referans alınabilir.

Fiyat notu: Bunlar Martı TAG değil, İstanbul sarı taksi tarifeleridir. Her yılın belirtilen döneminde yürürlüğe giren tarife esas alınmıştır. 10 kilometrelik hesaplamalar açılış + mesafe bedelinden oluşturulmuş olup bekleme, trafik ve geçiş ücretlerini içermez.

Bu hesaplamaya göre İstanbul’da 10 kilometrelik sarı taksi yolculuğunun yalnızca mesafeye dayalı tutarı Ağustos 2023’te 156,67 TL iken Temmuz 2026’da 551,14 TL’ye yükseldi.

Nominal artış yaklaşık %252 seviyesinde gerçekleşti.

Bu değişim, İstanbul taksi fiyatlarının gelişimini gösterir; aynı oranda Martı TAG zammı yapıldığı anlamına gelmez.

Martı TAG mı Taksi mi Daha Ucuz? Kasım 2026

İstanbul’da 20 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe giren sarı taksi tarifesine göre:

Mesafeye Göre Taksi ve Martı TAG Karşılaştırması

Fiyat notu: Taksi ücretleri 71,94 TL açılış + 47,92 TL/km üzerinden hesaplanmıştır. Minimum ücret, trafikte bekleme ve ücretli geçişler dikkate alınmalıdır. TAG sütununda canlı uygulama fiyatı doğrulanmadığından tahmini tarife gösterilmemiştir.

Örneğin 10 kilometrelik bir yolculuk için taksinin yalnızca mesafeye dayalı hesaplanan ücreti 551,14 TL’dir.

TAG uygulamasında aynı rota için 400 TL’lik teklif kabul edilirse, TAG bu hesaplamadan 151,14 TL daha ekonomik olur. Kabul edilen teklif 600 TL olursa taksi hesabından 48,86 TL daha pahalı olur.

400 TL ve 600 TL, karşılaştırma amacıyla oluşturulmuş varsayımsal TAG teklifleridir.

Dolayısıyla Martı TAG’ın her yolculukta taksiden daha ucuz olduğunu söylemek doğru değildir. Yolcunun aynı güzergâh için iki seçeneğin toplam bedelini karşılaştırması gerekir.

Dünyada Yolculuk Ücretleri Ne Kadar? (2026)

Türkiye’deki Martı TAG sistemi, dünyadaki uygulama tabanlı araç çağırma hizmetleriyle bazı benzerlikler taşıyor.

ABD’de Uber ve Lyft, Avrupa’nın birçok şehrinde Uber ve Bolt, Asya’da ise Grab ve çeşitli yerel platformlar kullanılabiliyor.

Bununla birlikte her platformun fiyatlandırma yöntemi, araç türleri ve yerel düzenlemeleri farklı. Örneğin Uber, birçok şehirde ücreti rezervasyon öncesinde tahmini veya önceden hesaplanan toplam tutar olarak gösteriyor. Yoğunluk, mesafe ve süre fiyatı etkileyebiliyor.

Bu yüzden farklı ülkelerdeki uygulamalar için tek bir sabit 10 kilometre fiyatı verilemiyor.

Uluslararası karşılaştırmayı daha ölçülebilir yapmak amacıyla aşağıda altı şehirde yayımlanmış resmî taksi tarifelerinden hesaplanan mesafe örnekleri yer alıyor.

Dünyada 10 KM Ulaşım Ücretleri

Fiyat notu: Bu rakamlar Martı TAG, Uber, Bolt veya Grab’ın canlı yolculuk teklifleri değildir. Şehirlerin yayımlanmış taksi tarifeleri üzerinden hazırlanmış referans hesaplamalardır. Londra satırında resmî 6 mil (yaklaşık 9,66 km) fiyat aralığı kullanılmıştır. Diğer satırlarda yaklaşık 10 km mesafe hesabı yapılmıştır. Trafikte bekleme, köprü, otoyol, bahşiş, rezervasyon, yoğunluk, gece ve diğer ek ücretler dahil değildir. New York için genel iyileştirme ve MTA ek ücretleri hesaba katılmış, bölgeye özgü sıkışıklık ücretleri hariç tutulmuştur. Bangkok referansı hükümetin yayımladığı 2023 başlangıç tarifesine dayanmaktadır; 2 Kasım 2026’da ayrıca yeni bir tarife doğrulanmamıştır.

New York’ta Ulaşım Fiyatları

New York taksi düzenleyicisi TLC’nin yayımladığı tarifede açılış 3 dolar, ilerleyen her beşte bir mil için 0,70 dolar ücret bulunuyor.

10 kilometrelik yolculuğun yalnızca mesafe ve standart ücret kalemlerine göre hesaplanan karşılığı yaklaşık 26,90 dolardır. Yoğun bölge, gece, trafik ve diğer ek ücretlerle gerçek ödeme artabilir.

Uber ve Lyft uygulamalarındaki teklifler bu tutardan farklı olabilir.

Londra’da Ulaşım Fiyatları

Transport for London’ın 25 Nisan 2026 tarihinden geçerli tarifesine göre hafta içi gündüz yaklaşık 6 millik yolculuk 33–42 sterlin aralığında gösteriliyor.

Bu mesafe yaklaşık 9,66 kilometreye karşılık geliyor. Londra’da gece ve hafta sonu tarifeleri farklılaşabiliyor.

Berlin’de Ulaşım Fiyatları

Berlin’de standart taksi açılışı 4,30 avro. İlk üç kilometre için kilometre başına 2,80 avro, sonraki dört kilometre için 2,60 avro, yedinci kilometreden sonra ise 2,10 avro hesaplanıyor.

Beklemesiz 10 kilometrelik mesafe hesabı 29,40 avroya ulaşıyor.

Paris’te Ulaşım Fiyatları

Paris’in 2026 tarihli A tarifesinde açılış 3 avro ve kilometre ücreti 1,30 avro olarak belirleniyor.

Şehir içi gündüz A tarifesi üzerinden beklemesiz 10 kilometre hesabı 16 avro. Saat ve bölgeye göre B veya C tarifesi uygulanabileceği için gerçek ücret farklılaşabilir.

Tokyo’da Ulaşım Fiyatları

Tokyo’nun 23 bölgesi için 20 Nisan 2026’da güncellenen tarifede ilk bir kilometre 500 yen, sonraki her 232 metrelik mesafe artışı 100 yen.

Bu tarifeyle beklemesiz 10 kilometrelik örnek hesap yaklaşık 4.400 yen oluyor.

Bangkok’ta Ulaşım Fiyatları

Tayland hükümetinin yayımladığı tarifede Bangkok’taki standart taksilerin ilk kilometresi 40 baht, 1–10 kilometre arası kilometre başına 6,50 baht.

Bu tarife üzerinden 10 kilometrenin mesafe bedeli yaklaşık 98,50 baht. Trafik ve uygulamadan çağırma gibi ek ücretler toplam maliyeti değiştirebilir.

Martı TAG ile Dünyadaki Araç Çağırma Uygulamaları Arasındaki Farklar

Martı TAG, Türkiye’deki katkı payı ve teklif modeliyle dikkat çekiyor.

Uluslararası araç çağırma hizmetlerinde ise fiyatlandırma uygulama, ülke ve şehre göre farklılaşıyor.

Platformların hizmet kapsamı ve ücretleri ülkeden ülkeye farklılık gösteriyor. Bu tablo, her uygulamanın sayılan bütün şehirlerde hizmet verdiği anlamına gelmiyor.

Martı TAG Ücreti Nasıl Belirleniyor?

Martı uygulamasında yolculuk ücreti belirlenirken kullanıcıya bir katkı payı öneriliyor.

Yolcu, önerilen katkı payını artırabiliyor veya azaltabiliyor. Sürücünün bu tutarı kabul etmesi durumunda eşleşme gerçekleşiyor.

Fiyat karşılaştırması yaparken yalnızca kilometreyi değil; araç türünü, güzergâhı, ücretli geçişleri ve kabul edilen toplam teklifi birlikte değerlendirmek gerekiyor.

Martı, resmî açıklamasında sürücünün kabul edilen teklifin dışında ek ücret talep edemeyeceğini belirtiyor.

Martı TAG Köprü ve Otoyol Ücretleri Dahil mi?

Martı’nın resmî bilgilendirmesine göre Boğaz köprüleri, otoyol, Avrasya Tüneli ve Osmangazi Köprüsü gibi ücretli geçişler yolculuk ücretine otomatik olarak eklenebiliyor.

Kuzey Marmara Otoyolu’nun ise söz konusu otomatik ücretlendirmeye dahil olmadığı ayrıca belirtiliyor.

Özellikle İstanbul’da Avrupa ve Anadolu yakaları arasında yapılacak yolculuklarda toplam teklifin geçiş ücretleriyle birlikte kontrol edilmesi önemli.

Martı TAG ile Martı Scooter ve BinBin Fiyatları Aynı mı?

Hayır. Martı TAG’da kullanıcı sürücüyle eşleşerek araç yolculuğu yaparken, scooter hizmetlerinde kullanıcı kiraladığı elektrikli aracı kendisi kullanıyor.

Scooter kiralama hizmetlerinde açılış ve dakika bazlı ücretler uygulanabiliyor. TAG’da ise yolculuk için önerilen ve kabul edilen katkı payı esas alınıyor.

Elektrikli scooter kiralamayı tercih edenler, Karekod Blog’daki Martı Scooter fiyatları rehberimizde açılış ve dakika ücretlerine ilişkin bilgileri inceleyebilir.

Alternatif bir hizmet arayanlar için BinBin fiyatları yazımızda şehir bazındaki kiralama tarifelerini ele aldık.

Martı, BinBin, Hop ve HEY! gibi hizmetleri bir arada değerlendirmek isteyenler ise scooter kiralama ücretleri karşılaştırmamıza göz atabilir.

Martı TAG Sürücüsü İçin Yolculuk Ücreti Kârlı mı?

Yolcunun ödediği katkı payı ile TAG sürücüsünün net kazancı birbirinden farklı.

Sürücünün yakıt, bakım, amortisman, sigorta ve uygulamaya erişimle ilgili olası giderleri bulunabiliyor.

Martı’nın resmî açıklamasına göre TAG yolculuklarından komisyon alınmıyor. Ancak yolculuk komisyonunun bulunmaması, sürücülerin bütün kullanım veya abonelik seçeneklerinin ücretsiz olduğu anlamına gelmiyor.

Ayrıntılı hesaplamalar için Martı TAG sürücüsü ne kadar kazanıyor? ve Martı TAG kilometre başına ne kadar yakıyor? yazılarımızı inceleyebilirsiniz.

Martı TAG Ücretinden Tasarruf Etmek İçin Nelere Dikkat Edilmeli?

Martı TAG kullanırken ekonomik bir yolculuk yapmak isteyenlerin en önemli adımı, uygulamadaki katkı payı teklifini aynı güzergâh için diğer ulaşım seçenekleriyle karşılaştırmak.

Teklifin düşürülmesi mümkün olsa da sürücünün teklifi kabul edeceği garanti değil.

Özellikle uzun yolculuklarda veya ücretli geçiş kullanılan güzergâhlarda, yalnızca kilometre başına hesaplanan maliyet yerine toplam yolculuk bedeli esas alınmalı.

Kısa mesafelerde ise TAG, taksi veya scooter arasında yapılacak tercih; maliyet kadar güvenlik, yolculuk süresi ve ulaşılabilirliğe de bağlı.

Editör Yorumu: Martı TAG Ücretleri Kasım 2026’da Ne Kadar?

2 Kasım 2026 itibarıyla Martı TAG’ın bütün şehirlerde geçerli tek bir kilometre tarifesi bulunmuyor.

2024, 2025 ve 2026 yıllarından derlenen kullanıcı bildirimleri, farklı mesafelerde ve güzergâhlarda birbirinden farklı katkı paylarıyla karşılaşıldığını gösteriyor. Bununla birlikte bu örneklerden resmî bir zam oranı veya Türkiye genelinde geçerli ortalama fiyat üretmek mümkün değil.

Dünya karşılaştırmasında da benzer bir ayrım önem taşıyor: New York, Londra, Paris, Berlin, Tokyo ve Bangkok’un yayımlanmış taksi tarifeleri referans hesaplamaya imkân verirken uygulama tabanlı araç çağırma hizmetlerinin gerçek fiyatları yolculuğa göre değişiyor.

Karekod Blog değerlendirmesi: TAG kullanmadan önce güzergâhı uygulamada sorgulayın, kabul edilecek toplam teklifi kontrol edin ve mümkünse güncel taksi ücretiyle karşılaştırın. Ücretli köprü ve otoyol geçişlerini hesaba katmadan yalnızca kilometre maliyetine göre karar vermeyin.

Sıkça Sorulan Sorular

Martı TAG km başına kaç TL?

2 Kasım 2026 itibarıyla Martı TAG için sabit bir kilometre fiyatı bulunmuyor. Yolculuk tutarı önerilen ve kabul edilen katkı payına göre belirleniyor.

Martı TAG 10 km kaç TL tutar?

Kesin fiyat güzergâh girildiğinde uygulamada görülebilir. Örneğin 40 TL/km varsayımıyla 10 km 400 TL tutar, ancak bu resmî TAG tarifesi değildir.

Martı TAG 20 km kaç TL?

20 kilometrelik yolculuk için sabit ücret açıklanmıyor. Toplam tutar kabul edilen teklif ve varsa ek geçiş bedellerine bağlıdır.

Martı TAG fiyatları 2026 yılında zamlandı mı?

Bütün şehirlerde uygulanan tek bir tarife olmadığı için genel bir zam oranı doğrulanamıyor. Farklı dönemlere ait kullanıcı teklifleri değişebiliyor.

Martı TAG mı Uber mi daha ucuz?

Hizmetlerin ücretlendirmeleri farklı olduğundan kesin bir genelleme yapılamaz. Kullanılabilir oldukları aynı güzergahta, uygulamaların gösterdiği güncel toplam fiyatlar karşılaştırılmalıdır.

Martı TAG mı taksi mi daha ucuz?

Bazı güzergâhlarda TAG daha ekonomik olabilirken bazı yolculuklarda taksi daha ucuz olabilir. İstanbul sarı taksi tarifesiyle TAG uygulamasındaki güncel teklifin karşılaştırılması gerekir.

Martı TAG fiyatı gece artıyor mu?

Martı’nın herkese uygulanan sabit bir gece fiyat listesi doğrulanmadı. Gece saatlerinde farklı teklifler görülebilir ancak her gece yolculuğunun daha pahalı olacağı söylenemez.

Martı TAG sürücüsü ek ücret isteyebilir mi?

Martı’nın resmî açıklamasına göre sürücü kabul edilen teklif dışında ek ücret talep edemez. Resmî sistemde belirtilen köprü ve otoyol geçişleri ayrıca uygulanabilir.

Martı TAG ücreti nasıl öğrenilir?

Martı uygulamasında TAG seçilip başlangıç ve varış noktaları girildikten sonra önerilen katkı payı görüntülenebilir. Yolcu teklifini değiştirebilir ve sürücü tarafından kabul edilmesi durumunda eşleşme yapılır.

Kaynaklar

1. Martı – TAG Resmî Hizmet ve Ücretlendirme Bilgileri
2. İBB – Güncel Ulaşım Ücret Tarifeleri
3. New York TLC – Taksi Ücretleri
4. Transport for London – 2026 Taksi Fiyatları
5. Berlin Belediyesi – Taksi Tarifeleri
6. Fransa – Paris 2026 Resmî Taksi Ücretleri
7. Tokyo Taksi Birliği – Güncel Tarifeler
8. Tayland Hükümeti – Bangkok Taksi Tarifesi
9. Uber – Yolculuk Ücreti Hesaplama ve Fiyatlandırma

Editoryal not: Makale 2 Kasım 2026 itibarıyla erişilebilen resmî tarifeler, tarihli kullanıcı bildirimleri ve hesaplama örnekleriyle hazırlanmıştır. Kullanıcı beyanları doğrulanmış ortalama fiyatlar olarak değerlendirilmemelidir.