2026 Yılı İstanbul Taksi Ücretleri (Güncel)

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından 18 Ocak 2025 tarihinde alınan karar doğrultusunda, Taksimetre açılış ücreti yüzde 40 zamla 30 TL’den 42 TL’ye yükseltildi.
Sarı taksilerde kilometre başına ücret yüzde 40 zam ile 20 TL’den 28 TL’ye çıkarıldı. Ayrıca, saatlik zaman tarifesi yüzde 48,9 zamla 235 TL’den 350 TL’ye yükseltildi. İşte 2025 yılı güncel İstanbul taksi ücretleri hakkında detaylar..

İstanbul’da 2025 Yılında Güncellenen Taksi Ücretleri

İstanbul Taksi ücretleri
İstanbul Ticari Taksi Ücretleri 2025 (görsel: hürriyet)
Taksi TürüAçılış Ücreti (TL)Kilometre Başı (TL)İndi-Bindi Ücreti (TL)
Sarı TaksiMevcut: 30 → Yeni: 40,5Mevcut: 20 → Yeni: 27Mevcut: 100 → Yeni: 135
Turkuaz TaksiMevcut: 34,5 → Yeni: 46,58Mevcut: 23 → Yeni: 31,05Mevcut: 115 → Yeni: 155,25
VIP TaksiMevcut: 51 → Yeni: 68,85Mevcut: 34 → Yeni: 45,9Mevcut: 170 → Yeni: 229,5
8+1 TaksiMevcut: 39 → Yeni: 52,65Mevcut: 26 → Yeni: 35,1Mevcut: 130 → Yeni: 175,5

Kısa Mesafe Ücreti (İndi-Bindi Ücreti)

Taksilerde kısa mesafe ücreti olarak bilinen indi-bindi ücreti de önemli bir artış yaşadı. 100 TL olan indi-bindi ücreti yüzde 35 zamla 135 TL’ye yükseldi. Böylece, İstanbul’da en kısa mesafe için bile ödenmesi gereken minimum ücret 135 TL oldu.

İşte 2025 yılı için belirlenen zamlı İstanbul taksi ücretleri:

İstanbul Taksi Ücretleri 2025

İstanbul Taksi Ücreti
İstanbul Taksi Ücretleri
Ücret TürüEski ÜcretYeni ÜcretZam Oranı
Taksimetre Açılış30 TL42 TL%40
Kilometre Başına Ücret20 TL28 TL%40
Saatlik Zaman Tarifesi235 TL350 TL%48,9
İndi-Bindi Ücreti100 TL135 TL%35
  • Turkuaz Taksiler: Bu taksiler lüks taksiler kategorisine girer ve ücretleri sarı taksilere göre yaklaşık %15 daha yüksektir.
  • Siyah Taksiler: Turkuaz taksilere benzer şekilde, bunlar en pahalı taksi seçenekleri arasındadır ve ücretleri sarı taksilere göre yaklaşık %50 daha yüksektir.

İstanbul Havalimanı’ndan Şehirdeki Önemli Noktalara Taksi Ücreti

  • İstanbul Havalimanı’ndan Sultanahmet’e (Sultanahmet Camii & Ayasofya): 300 – 400 TL
  • İstanbul Havalimanı’ndan Beşiktaş’a: 250 – 350 TL
  • İstanbul Havalimanı’ndan Kadıköy’e (Anadolu Yakası): 350 – 450 TL
  • İstanbul Havalimanı’ndan Eminönü Meydanı’na (Kapalıçarşı & İskele): 280 – 380 TL

Deniz Taksi ve Özel Geçiş Ücretleri

UKOME tarafından alınan karar ile deniz taksi ücretleri de yüzde 100 oranında zamlandı. Açılış ve ilk mil ücreti 210 TL’den 420 TL’ye, 1-4 mil arası taşıma ücreti 155 TL’den 310 TL’ye yükseldi. Ayrıca, Boğaz Köprüleri ve Avrasya Tüneli geçişlerinde, taksiler yolculardan sadece gidiş yönü için ücret alacak.

Bu yeni tarifeler 18 Ocak 2025 itibarıyla yürürlüğe girmiş olup, İstanbul’da taksi hizmetlerinden faydalanacak vatandaşların bu ücretlendirmeleri dikkate almaları önerilmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

İstanbul’da taksimetre açılış ücreti ne kadar oldu 2025?

Taksimetre açılış ücreti 30 TL’den 42 TL’ye yükseldi.

En kısa mesafe (indi-bindi) ücreti ne kadar 2025?

İstanbul’da indi-bindi ücreti 100 TL’den 135 TL’ye çıkarıldı.

Kilometre başına taksi ücreti nedir 2025?

Sarı taksiler için kilometre başına ücret 20 TL’den 28 TL’ye yükseldi.

Taksi ile Boğaz Köprüsü ve Avrasya Tüneli geçişlerinde çift yönlü ücret alınıyor mu 2025?

Hayır, 2022 UKOME kararına göre, taksiler yolcudan sadece gidiş yönü için ücret alabilir.

Deniz taksi ücretleri ne kadar oldu 2025?

Deniz taksi açılış ve ilk mil ücreti 210 TL’den 420 TL’ye yükseldi.

Muharrem Eminoğlu Avatar

Muharrem Eminoğlu

SEO Uzmanı & Dijital İçerik Üreticisi SEO, GEO, veri analizi ve dijital içerik stratejisi alanında 2002’den bu yana deneyime sahip; yüksek trafikli web projeleri geliştiren ve yöneten uzman.

Muharrem Eminoğlu, 2002 yılından bu yana web teknolojileri, dijital yayıncılık, SEO, organik trafik geliştirme ve içerik stratejisi alanlarında çalışmalar yürütmektedir. Karekod.org ve Karekod Blog’un yayın süreçleri, SEO stratejisi, veri odaklı içerik geliştirme ve dijital görünürlük çalışmalarından sorumludur.

Uzmanlık Alanları SEO • GEO • İçerik ve Organik Trafik Optimizasyonu • Veri Analizi

Uzmanlık ve Deneyim

Muharrem Eminoğlu, 2002’den bu yana web teknolojileri, SEO, dijital yayıncılık, içerik stratejisi ve veri analizi alanlarında çalışmalar yürütmektedir. İçerikler; güncel veriler, güvenilir kaynaklar, sektör gelişmeleri ve kullanıcı ihtiyaçları dikkate alınarak hazırlanmaktadır.

Editöryal Süreç

Yayınlanan içerikler doğruluk, güncellik ve kullanıcı faydası açısından kontrol edilir; gerekli görüldüğünde yeni bilgiler doğrultusunda güncellenir.

Karekod Blog’un araştırma, kaynak kullanımı, içerik güncelleme ve hata düzeltme süreçleri hakkında ayrıntılı bilgi için Editoryal İlkeler ve İçerik Politikası sayfasını inceleyebilirsiniz.

Veri Kaynakları

  • Resmî kurum ve kuruluşların yayımladığı bilgiler
  • Marka ve hizmet sağlayıcıların resmî açıklamaları
  • Sektörel raporlar ve pazar verileri
  • Güncel fiyat listeleri ve karşılaştırmalar

Şeffaflık

Bazı içeriklerde iş ortaklığı (affiliate) bağlantıları bulunabilir. Bu bağlantılar üzerinden işlem yapılması kullanıcıya ek maliyet oluşturmaz ve içeriklerin değerlendirme ölçütlerini etkilemez.

İletişim

İçeriklerde fark ettiğiniz hata veya güncelliğini yitirmiş bilgiler ile öneri ve iş birliği talepleriniz için isbirligi@karekod.org adresinden iletişime geçebilirsiniz.

Doğruluk Kontrolü & Yayın İlkeleri
İnceleyen: Alanında Uzman Editörler
Bizi Takip Edin

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir